Praktycznie ka?dy kierowca spotka? si? z oznaczeniami wybitymi na feldze. Z szeregu cyfr i liter, które s? wybite na ka?dej z nich, wielu z nas z ?atwo?ci? potrafi odczyta? rozmiar i szeroko?? felgi. Ale czy taka wiedza nam wystarczy? Czy pozosta?e oznaczenia parametrów na feldze s? potrzebne? Gdyby by?y faktycznie niepotrzebne, pewnie producenci nie umieszczaliby ich na felgach. Co mówi zapis „
7.5Jx16H2 ET 35”?
- 7.5 to oznaczenie rozmiaru felgi, podawane w calach.
- 16– to ?rednica felgi, oznaczona równie? w calach.
- ET 35 to z kolei osadzenie felgi, czyli wyra?ona w milimetrach odleg?o?? p?aszczyzny monta?owej od p?aszczyzny symetrii felgi.
- Symbole J i H – J to oznaczenie profilu ko?nierza felgi. Warto zapami?ta?, ?e same kraw?dzie mog? si? nieznacznie ró?ni? od siebie. Nie wolno natomiast miesza? ze sob? felg i opon przeznaczonych do innych profili ko?nierzy felg. Mo?e to si? sko?czy? awari? samochodu. H2 to oznaczenie profilu przekroju felgi i najcz??ciej umieszczone jest na koniec oznaczenia felgi.
Nale?y tak?e mie? na uwadze rozmiar otworu centralnego. Nieprawid?owo dobrana ?rednica mo?e uniemo?liwi? monta? ko?a. Ma to miejsce w sytuacji, gdy ko?nierz piasty ma wi?ksz? ?rednic? ni? otwór centralny. W odwrotnym przypadku monta? jest mo?liwy, ale przyjemno?? z jazdy b?dzie mniejsza.
Parametry felg stalowych
Tak?e
felgi stalowe charakteryzuj? si? okre?lonymi parametrami technicznymi. Ró?ni? si? one od tych w felgach aluminiowych, dlatego warto je pozna?. W przypadku felg aluminiowych ich dobór to praktycznie dowolno??. Mo?emy zmienia? ?rednic?, wzór lub kolorystyk? do woli. Natomiast felgi stalowe musz? spe?nia? okre?lone parametry techniczne. Co oznacza zapis „
6.0Jx15H2, 5x112, ET38, CH57,1”?
- 6.0 – to szeroko?? felgi w calach.
- J – kszta?t profilu felgi.
- 15 – ?rednica felgi w calach.
- H2 – podwójny ko?nierz, czyli wygarbienie na kraw?dzi felgi, które przeciwdzia?a zsuwaniu si? opony, kiedy dzia?aj? du?e si?y poziome. Ko?nierz zabezpiecza te? przed nag?? utrat? ci?nienia w oponie.
- 5 – ten parametr to ilo?? otworów monta?owych.
- 112 – to ?rednica okr?gu, na którym opisane s? otwory monta?owe (w milimetrach).
- ET38 – jest to osadzenie felgi.
- CH57.1 – ?rednica otworu centralnego (w milimetrach). Nie wolno pomija? kwestii dopasowania otworu centralnego. Od tego zale?y nasze bezpiecze?stwo. ?le spasowany otwór centralny spowoduje drgania i wibracje szczególnie nasilaj?ce si? przy pr?dko?ci od stu kilometrów na godzin?.
Aktualnie